XTTF MB9960 窒化チタンメタルマグネトロン自動車用ウィンドウフィルム | ブルーベースレイヤー付き
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高度な技術 XTTFチタンナイトライドメタルマグネトロンウィンドウフィルムMB9960-優れた断熱性と紫外線カット
1. 効率的な断熱
窒化チタン金属マグネトロンウィンドウフィルムの断熱原理は、その独自の材料構造と製造プロセスにあります。マグネトロンスパッタリングプロセスにおいて、窒素がチタン原子と化学反応を起こし、緻密な窒化チタン膜を形成します。この膜は太陽光中の赤外線を効率的に反射し、車内への熱の侵入を効果的に防ぎます。同時に、優れた光透過率により、車内の十分な明るさと広い視界を確保し、運転安全性に影響を与えません。
2. 電磁信号の干渉なし
合成セラミック材料である窒化チタンは、優れた電気的・磁気的安定性を有しています。マグネトロンスパッタリングプロセスでは、スパッタリングパラメータと窒素流量を精密に制御することで、緻密で均一な窒化チタン膜を形成できます。この膜は優れた断熱性と紫外線カット性を備えているだけでなく、さらに重要な点として、電磁波の吸収と反射が最小限に抑えられており、電磁信号のスムーズな流れを確保します。
3. 紫外線対策
チタンナイトライド金属マグネトロンウィンドウフィルムの紫外線防止原理は、その独自の材料構造と製造プロセスにあります。マグネトロンスパッタリングプロセスにおいて、スパッタリングパラメータと反応条件を精密に制御することで、チタンナイトライドフィルムは緻密な保護層を形成し、太陽光中の紫外線を効果的に吸収・反射します。実験データによると、このウィンドウフィルムは有害な紫外線を99%以上遮断し、運転者と乗員をほぼ完璧に保護します。
4. 超低ヘイズ
ヘイズは、ウィンドウフィルムの光透過率の均一性と透明性を測る重要な指標です。自動車用窒化チタン金属マグネトロンウィンドウフィルムは、スパッタリングプロセスと反応条件を精密に制御することで、ヘイズを1%未満に低減することに成功しました。この優れた性能は、ウィンドウフィルムの光透過率を大幅に向上させただけでなく、視界の開放性と透明性がかつてないレベルに達したことを意味します。
| VLT: | 60%±3% |
| 紫外線: | 99.9% |
| 厚さ： | 200万 |
| IRR(940nm)： | 98%±3% |
| IRR(1400nm): | 99%±3% |
| 材料： | ペット |
| 総太陽エネルギー遮断率 | 68% |
| 太陽熱取得係数 | 0.317 |
| HAZE（剥離フィルムを剥がした状態） | 0.75 |
| HAZE（剥離フィルム未剥離） | 2.2 |
| ベーキングフィルムの収縮特性 | 四辺収縮率 |
