統計によると、中国は2021年12月までに3億2000万台の自動車を所有しています。最終消費者市場は、車両の数が拡大し続け、塗料の維持需要が増え続けているため、目に見えない自動車衣類に厳格な需要を徐々に提供しています。消費者市場の拡大に直面して、目に見えない自動車衣服ビジネス間の競争が激化しています。現在の傾向は、ローエンドのライバル関係が価格設定に集中しているのに対し、ハイエンドの競争は技術的なしきい値に集中しているということです。
保護フィルムの疎水性層の秘密（1）
今日の製品は非常に均一であるため、価格戦争の最終目標は、相手を千人に害を及ぼし、800を失うことでなければなりません。最先端のテクノロジーに依存して、製品の違いを発見して確立することによってのみ、新しい市場機会を獲得できます。
ケアコートコーティングの新しいテクノロジーに注意して、業界に乗ることをつかむ
私たち全員が知っているように、自動車のカバーには、反スクラッチ、涙耐性、その他の機能があります。これらの特性は、車のカバーのTPU基板から派生しています。優れたTPUマテリアルカーカバーは、塗装面をよく保護し、長いサービス寿命を持っています。自動車カバーのもう1つの重要な機能は、自己洗浄、自己修復、および高地です。これらの機能は、TPU基板の表面のコーティングから派生しています。その層の品質は、優れたセルフクリーニング機能を定義するだけでなく、車の外観を決定する上で最も重要な変数の1つでもあります。その結果、バイヤーが自動車の日常的な外観を維持するために車の衣服を購入すると、コーティングの自己洗浄性能に特に注意を払います。
親密さと距離には違いがあり、疎水性コーティングカーカバーはよりリアルです！
多くの目に見えない車のカバーは、セルフクリーニング機能を持っていると宣伝されていますが、その効果について疑問符があります。多くの映画店でさえ、理解するのに役立つ必要があります。目に見えない車のカバーには、親水性および疎水性タイプがあります。今日は、この親密さの違いについて話します。
一部の車の所有者は、水が蒸発したときに雨に遭遇した後にそれを使用していることがわかった。
業界のインサイダーによると、これの主な理由は、車両のコーティングが疎水性ではないため、水滴がケアコートに固執し、流れ落ちないことです。水が蒸発すると、残りの物質は透かし、水の汚れ、雨のパッチを形成します。コーティングのコンパクト性が不十分であると仮定します。そのような状況では、残留物質は膜の内部にも浸透し、燃え上がったり洗い流すことができない雨の汚れをもたらし、膜のサービス寿命を大幅に減らします。
ケアコートコーティングは親水性ですか、それとも疎水性ですか？これはどのように区別されますか？
差別化を学ぶ前に、最初に親水性と疎水性の概念を理解する必要があります。
顕微鏡的には、水液滴と膜表面の間の接触角度が、それが親水性または疎水性であるかどうかを決定します。 90°未満の接触角は親水性、10°未満の接触角は超親水性、90°を超える接触角は疎水性であり、150°を超える接触角は超油性です。
自動洗浄効果を生成する場合、自動車カバーのコーティングの観点から、保護フィルムの疎水性層（2）の秘密。理論的には、疎水性を改善するか、疎水性を改善するためであろうと、実現可能な解決策です。一方、セルフクリーニング効果は、親水性接触角が10度未満の場合にのみ最適であり、疎水性表面を高すぎて良好な自己洗浄効果を作成する必要はありません。
一部の企業は統計テストを実施しています。今日の市場でのほとんどの車両コートは、親水コーティングです。同時に、現代の自動車コートコーティングが10°の超親水性を達成できず、接触角の大部分は80°-85°であり、最小接触角は75°であることが発見されました。
その結果、市場の親水性カーカバーの自己洗浄効果が改善される可能性があります。これは、親水性の目に見えない車のカバーを取り付けた後、雨の日に下水に触れる体の領域が増加し、汚れの可能性を高め、塗料表面に付着することが原因であるためです。
専門家によると、親水性コーティングの生産プロセスは、疎水性コーティングの生産プロセスよりも簡単で安価です。対照的に、疎水性コーティングは、ナノ油性肥大化する寛骨性成分を含める必要があり、プロセス要件は非常に厳しいものであり、ほとんどの企業は満たすことができません。
ただし、疎水性コーティングがロータスリーフ効果と同じ影響を及ぼすため、疎水性カーカバーは、目に見えない車のカバーの貧弱な自己洗浄効果の問題に取り組む上で独特の利点を持っています。
保護フィルムの疎水性層の秘密（3）ロータスの葉の効果は、雨後、蓮の葉の表面上の粗顕微鏡形態と表皮のワックスは、水滴が葉の表面に広がって吸着するのを防ぐが、代わりに水滴を作成することです。同時に、葉からほこりと汚れを取り除きます。
保護フィルムの疎水性層の秘密（4）
疎水性の車両ジャケットに置かれると、雨水が膜の表面に落ちると、疎水性コーティングの表面張力のために水滴を形成することが実証されています。水滴は、重力のために単に滑り落ちて膜表面を出発します。ローリング水滴は、膜表面からほこりやスラッジを除去し、自己洗浄効果を生み出すこともできます。
車のコーティングが親水性なのか疎水性であるかを区別する方法は？
主な方法は2つあります。
1.プロフェッショナルデバイスを使用して、接触角を測定します。
2.予備評価を行うために、水が膜表面を丸くなっています。
水滴は、従来の親水性表面に簡単に吸着します。水滴は非常に親水性表面に形成されません。表面のみが湿っています。水滴も疎水性表面に発生しますが、重力とともに流れます。 、収束して漂流し、表面は乾燥したままで、超疎水性効果が強くなります。
その結果、自動車コートに水を置くと、散在するビーズを形成し、流れるのが難しく、その大部分は親水性コーティングです。水滴は収束して滑走し、主に疎水性コーティングで覆われている表面を露出させます。
投稿時間：15〜2022年
