統計によると、中国の自動車保有台数は2021年12月までに3億200万台に達する見込みです。自動車保有台数の継続的な増加と塗装メンテナンス需要の高まりに伴い、最終消費者市場は自動車用インサイドウェアへの需要を徐々に強固なものにしてきました。拡大する消費者市場を背景に、自動車用インサイドウェア企業間の競争は激化しています。現在の傾向として、ローエンド市場では価格競争が中心となり、ハイエンド市場では技術基準の競争が中心となっています。
保護フィルムの疎水層の秘密（１）
今日の製品はあまりにも均質化しているため、価格競争の最終目標は、相手に1000ドルの損害を与え、800ドルの損失を出すことにあるに違いありません。最先端技術に頼って打開策を見つけ、製品の差別化を確立することによってのみ、新たな市場機会を獲得できるのです。
カーコートコーティングの新技術に注目し、業界の勢いを掴む
ご存知の通り、自動車カバーは傷防止、引き裂き防止などの優れた機能を備えています。これらの特性は、カバーのTPU基材に由来しています。優れたTPU素材を使用した自動車カバーは、塗装面をしっかりと保護し、長寿命を実現します。自動車カバーのもう一つの重要な機能は、セルフクリーニング、セルフ修復、そして高光沢化です。これらの機能は、TPU基材表面のコーティングに由来しています。このコーティング層の品質は、優れたセルフクリーニング機能を決定するだけでなく、車の外観を決定する最も重要な要素の一つでもあります。そのため、購入者は自動車の日常的な外観を維持するためにカーカバーを購入する際に、コーティングのセルフクリーニング性能に特に注意を払います。
近さと遠さが違います、疎水コーティングカーカバーはよりリアルです！
多くの透明カーカバーはセルフクリーニング機能があると宣伝されていますが、その効果には疑問符が付きます。多くのフィルムショップでさえ、その理解に苦労しています。透明カーカバーには親水性と疎水性があります。今日は、この違いについてお話ししたいと思います。
一部の車の所有者は、使用中に雨に降られた後、水が蒸発すると、下の写真のように、目に見えない車の表面に黒または白の雨染みが現れることに気づきました。
業界関係者によると、その主な原因は、車体コーティングのコーティングが疎水性ではないため、水滴が車体コーティングに付着して流れ落ちないことです。水分が蒸発すると、残留物が水滴跡、水垢、雨だれを形成します。コーティングの密着性が不十分な場合、残留物は膜の内側にも浸透し、拭き取ったり洗い流したりできない雨染みとなり、膜の耐用年数を著しく低下させます。
カーコートのコーティングは親水性ですか、疎水性ですか？ どのように区別するのですか？
区別することを学ぶ前に、まず親水性と疎水性の概念を理解する必要があります。
微視的に見ると、水滴と膜表面の接触角によって、膜の親水性と疎水性が決まります。接触角が90°未満の場合は親水性、10°未満の場合は超親水性、90°を超える場合は疎水性、150°を超える場合は超疎水性です。
保護フィルムの疎水層の秘密（2）自動車カバーのコーティングにおいて、セルフクリーニング効果を発揮させるには、撥水性を高めるか、あるいは撥水度を高めるかのどちらかが理論的には実現可能な解決策です。一方、セルフクリーニング効果は親水接触角が10度未満の場合にのみ最適であり、良好なセルフクリーニング効果を得るために疎水表面を過度に高くする必要はありません。
いくつかの企業が統計的な検証を実施したところ、現在市場に出回っている自動車用コーティングのほとんどは親水性コーティングであることがわかりました。同時に、現代の自動車用コーティングは10°の超親水性を達成できず、接触角は80°～85°が主流で、最小接触角は75°であることが分かりました。
その結果、市販の親水性カーカバーのセルフクリーニング効果が向上する可能性があります。親水性の透明カーカバーを装着すると、雨天時に車体と汚水との接触面積が増加し、汚れが付着しやすくなり、塗装面に付着して汚れが落ちにくくなるためです。
専門家によると、親水性コーティングの製造プロセスは疎水性コーティングよりもシンプルで安価です。一方、疎水性コーティングにはナノレベルの疎水性・疎油性成分の配合が必要であり、プロセス要件も非常に厳しく、ほとんどの企業が対応できないのが現状です。これが水車ジャケットの人気につながっています。
しかし、疎水性コーティングは蓮の葉効果と同じ効果を持つため、目に見えない車のカバーのセルフクリーニング効果が低いという問題に取り組む上で、疎水性の車のカバーには独自の利点があります。
保護膜の疎水層の秘密（3）蓮の葉効果とは、雨上がりに蓮の葉表面の粗い微細構造と表皮ワックスが、水滴が葉の表面に拡散して吸着するのを防ぎ、代わりに水滴を形成することです。同時に、葉に付着した埃や汚れを取り除きます。
保護フィルムの疎水層の秘密（4）
疎水性車両用ジャケットに雨水が落ちると、疎水性コーティングの表面張力により水滴が形成され、重力によって膜表面から滑り落ちます。転がる水滴は膜表面の埃や泥を除去し、セルフクリーニング効果を発揮します。
車のコーティングが親水性か疎水性かを見分けるにはどうすればいいですか?
主な方法は 2 つあります。
1. 専門的な機器を使用して接触角を測定します。
2. 膜表面に水を転がして予備評価を行います。
従来の親水性表面には水滴が容易に吸着します。親水性が極めて高い表面では水滴は形成されません。表面のみが湿潤状態になります。疎水性表面でも水滴は形成されますが、重力によって流れ落ちます。水滴は収束して漂い、表面は乾いた状態を保ち、超疎水性効果がより強くなります。
その結果、自動車のコーティングに水をかけると、水は散在する水滴となり、流れにくく、大部分は親水性コーティングです。水滴は収束して滑り落ち、大部分が疎水性コーティングで覆われた表面が露出します。
投稿日時: 2022年9月15日
